市場上可供選擇的叉車眾多，車型復雜，加之產(chǎn)品本身技術(shù)強并且非常，因此車型的選擇、供應商的選擇等是很多選購的企業(yè)經(jīng)常面臨的問題。本文著重從車型選擇、選擇、性能評判標準和我國叉車海外市場貢獻率等方面進行介紹。
叉車考
叉車駕駛員實操考試內(nèi)容分兩大項，樁考和路考。樁考是使用規(guī)定的樁桿在預先設定尺寸標準的場地，按規(guī)定的行駛線路(包括規(guī)定的屬具)行駛和操作，其目的是考核學員對車輛的安全操控能力。路考是按照特定的行駛路徑進行行駛操作，其目的是考核學員掌握和運用所學實操技術(shù)，掌握交通常識及對路面的適應能力和對事件的應變處理能力。其中樁考又分成場內(nèi)"8"字行駛考核和叉載"工"字行駛考核兩項，每項均采用50分制和失誤的形式進行考試。路考分為"合格"或"不及格"兩種成績，由考評員按考試標準和考核對象的實際操作情況，直接確定"合格"或"不及格"(目前暫不執(zhí)行)。
一、樁考
(一)場內(nèi)"8"字行駛考核:
場地尺寸: A=2倍車寬+1200 mm B=車長
C=車寬+600 mm D=車長
R=2倍軸距的長度+600mm r=軸距的長度
行駛路線:采用空車行駛，叉車從車庫駛出到達1，由1倒車至2(甲庫)，從2前進到3，由3倒車至4(乙?guī)?，從4前進到5走一次8字，經(jīng)6行駛到7，由7倒車經(jīng)5入走第二次8字，由6回至車庫。

叉車顧名思義就是叉車駕駛員*的一個職業(yè)。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟各部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)脑O備。

按照規(guī)定，叉車2011年以前發(fā)的每兩年年審一次，2011年7月份以后發(fā)的是4年年審一次，每次年審都需要4天的時間。而且是初次領(lǐng)的和年審的一起，前3天學習，后才考試，考試通過后給予年審。

路考是按照特定的行駛路徑進行行駛操作，其目的是考核學員掌握和運用所學實操技術(shù)，掌握交通常識及對路面的適應能力和對事件的應變處理能力。
輪胎氣壓檢查：不足應補充至規(guī)定值，確認不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無破損，輪輞是否變形。
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