叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟中的各個部門。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。
路考是按照特定的行駛路徑進行行駛操作，其目的是考核學員掌握和運用所學實操技術，掌握交通常識及對路面的適應能力和對事件的應變處理能力。

叉車駕駛是特種作業(yè)，首先需要獲得特種設備作業(yè)人員，持有此才可上崗。
1、年齡是需要在18周歲以上，有志于學習或者從事叉車駕駛的廣大社會青年都可以報名。
2、學員經(jīng)過培訓，完成所要學習的學時要求后可參加考試，通過考核后即可領取國家頒發(fā)的書。

時間要求：4分鐘內(nèi)完成。計時從叉車起步行駛開始至整個場內(nèi)“8”字行駛考核完成，人離駕駛室時結束。要求起步和結束時都要鳴號示意。

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自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀50年始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運，取而之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。
"機動車"的簡稱，又作"駕照"，依照法律機動車輛駕駛?cè)藛T所需申領的照，以前叫叉車司機，現(xiàn)在更改為碼，叉車司機的碼是N2。
平衡重下端的離去角也很重要，該角度主要是為了避免上、下坡時平衡重下端與地面摩擦，理論上離去角與具體車型的爬坡角相等。平衡重下端切除點的位置要根據(jù)具體車型的爬坡度、平衡重的后懸量來確定。本文以爬坡度20%、平衡重后懸量715 進行計算，如圖1所示。平衡重外側(cè)離地高度H計算公式如下：
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