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叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟中的各個部門。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運,取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。
叉車駕駛是特種作業(yè),由生產(chǎn)監(jiān)督核發(fā)《*共和國特種作業(yè)操作》,叉車一般屬于工具車輛,只在單位的工作場地內(nèi)使用。所以一般說來只需要崗位操作或即可,但一般單位會要求駕駛叉車者有

路考是按照特定的行駛路徑進行行駛操作,其目的是考核學員掌握和運用所學實操技術(shù),掌握交通常識及對路面的適應(yīng)能力和對事件的應(yīng)變處理能力。

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自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國從20世紀50年始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運,取而之的是以叉車為主的機械化搬運。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。
"機動車"的簡稱,又作"駕照",依照法律機動車輛駕駛?cè)藛T所需申領(lǐng)的照,以前叫叉車司機,現(xiàn)在更改為碼,叉車司機的碼是N2。

叉車考
叉車駕駛員實操考試內(nèi)容分兩大項,樁考和路考。樁考是使用規(guī)定的樁桿在預先設(shè)定尺寸標準的場地,按規(guī)定的行駛線路(包括規(guī)定的屬具)行駛和操作,其目的是考核學員對車輛的安全操控能力。路考是按照特定的行駛路徑進行行駛操作,其目的是考核學員掌握和運用所學實操技術(shù),掌握交通常識及對路面的適應(yīng)能力和對事件的應(yīng)變處理能力。其中樁考又分成場內(nèi)"8"字行駛考核和叉載"工"字行駛考核兩項,每項均采用50分制和失誤的形式進行考試。路考分為"合格"或"不及格"兩種成績,由考評員按考試標準和考核對象的實際操作情況,直接確定"合格"或"不及格"(目前暫不執(zhí)行)。
一、樁考
(一)場內(nèi)"8"字行駛考核:
場地尺寸: A=2倍車寬+1200 mm B=車長
C=車寬+600 mm D=車長
R=2倍軸距的長度+600mm r=軸距的長度
行駛路線:采用空車行駛,叉車從車庫駛出到達1,由1倒車至2(甲庫),從2前進到3,由3倒車至4(乙?guī)?,從4前進到5走一次8字,經(jīng)6行駛到7,由7倒車經(jīng)5入走第二次8字,由6回至車庫。
發(fā)動機機油量、液壓油、電解液檢查:先拔出機油標尺,擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間;油太少,管路中會混入空氣,太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間,不足則要加蒸餾水到頂線。
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