操作《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第三十八條：“鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運索道、大型游樂設(shè)施、場（廠）內(nèi)機(jī)動車輛的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。”
    《對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》（令第412號）目錄序號249：壓力管道的設(shè)計、安裝、使用、檢驗單位和人員認(rèn)定。
1、額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，允許起升的貨物的重量，以 T（噸）表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。
2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以（毫米）表示。對于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500。
3、起升高度：起升高度是指在平坦堅實的地面上，叉車滿載，貨物升至位置時，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。
4、門架傾角：門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運行時，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。
5、起升速度：叉車起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的速度，以m/min（米/分）表示。提高起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國內(nèi)叉車的起升速度已提高到20m/min。
6、行駛速度：提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對于起重量為1T的內(nèi)燃叉車，其滿載時行駛速度不少于17m/min。
7、小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時，車體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離，分別稱為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時需要的地面面積愈小，機(jī)動性愈好。
8、小離地間隙：小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。
9、軸距及輪距：叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但使車身長度增加，小轉(zhuǎn)彎半徑。輪距，有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但會使車身總寬和小轉(zhuǎn)彎半徑增加。
10、直角通道小寬度：直角通道小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的小寬度。以表示。一般直角通道小寬度愈小，性能愈好。
11、堆垛通道小寬度：堆垛通道小寬度是叉車在正常作業(yè)時，通道的小寬度。
叉車是還是局頒發(fā)的?
以前叉車是由國家局頒發(fā)的，但國家的法律變更了?，F(xiàn)在特種設(shè)備作業(yè)(叉車操作人員、起重機(jī)司機(jī)、固定式壓力容器操作等)由管，特種作業(yè)工(焊工、電工)由管。
也就是說之前的發(fā)的作廢，以后這個就不能用了。只有發(fā)的，才認(rèn)可的，局頒發(fā)的是培訓(xùn)合格后工程施工類的安全培訓(xùn)合格

叉車考
叉車駕駛員實操考試內(nèi)容分兩大項，樁考和路考。樁考是使用規(guī)定的樁桿在預(yù)先設(shè)定尺寸標(biāo)準(zhǔn)的場地，按規(guī)定的行駛線路(包括規(guī)定的屬具)行駛和操作，其目的是考核學(xué)員對車輛的安全操控能力。路考是按照特定的行駛路徑進(jìn)行行駛操作，其目的是考核學(xué)員掌握和運用所學(xué)實操技術(shù)，掌握交通常識及對路面的適應(yīng)能力和對事件的應(yīng)變處理能力。其中樁考又分成場內(nèi)"8"字行駛考核和叉載"工"字行駛考核兩項，每項均采用50分制和失誤的形式進(jìn)行考試。路考分為"合格"或"不及格"兩種成績，由考評員按考試標(biāo)準(zhǔn)和考核對象的實際操作情況，直接確定"合格"或"不及格"(目前暫不執(zhí)行)。
一、樁考
(一)場內(nèi)"8"字行駛考核:
場地尺寸: A=2倍車寬+1200 mm B=車長
C=車寬+600 mm D=車長
R=2倍軸距的長度+600mm r=軸距的長度
行駛路線:采用空車行駛，叉車從車庫駛出到達(dá)1，由1倒車至2(甲庫)，從2前進(jìn)到3，由3倒車至4(乙?guī)?，從4前進(jìn)到5走一次8字，經(jīng)6行駛到7，由7倒車經(jīng)5入走第二次8字，由6回至車庫。

叉車駕駛員實操考試內(nèi)容分兩大項，樁考和路考。

路考是按照特定的行駛路徑進(jìn)行行駛操作，其目的是考核學(xué)員掌握和運用所學(xué)實操技術(shù)，掌握交通常識及對路面的適應(yīng)能力和對事件的應(yīng)變處理能力。
檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。
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