叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。
      常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。
      叉車的技術參數(shù)是用來表明叉車的結構特征和工作性能的。
      主要技術參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、起升高度、門架傾角、行駛速度、小轉彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。
報考條件及資料
年齡在18周歲以上（男性年齡不超過60周歲，女性年齡不超過55周歲）；
    初次取報名資料
1、《特種設備作業(yè)人員考核申請表》；
2、復印件1份；
3、照片（近期2寸、白底彩色、正面、免冠，3張）；
4、復印件1份；
5、體檢表1份；
6、安全教育和培訓的（由用人單位提供1份）；
    復審人員
1、《特種設備作業(yè)人員復審申請表》；
2、《特種設備作業(yè)人員》（原件）；
3、照片（近期2寸、白底彩色、正面、免冠，3張）；
4、安全教育和培訓的（由用人單位提供，1份）；
5、體檢報告1份；
6、持期間從事該持項目的（由用人單位提供1份）；
7、沒有作業(yè)等不良記錄的（由用人單位提供1份）。
叉車顧名思義就是叉車駕駛員*的一個職業(yè)。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟各部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)脑O備。
自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀50年始制造叉車。特別是隨著中國經濟的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。
“機動車”的簡稱，又作“駕照”，依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的照，以前叫叉車司機，現(xiàn)在更改為碼，叉車司機的碼是N2。

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樁考是使用規(guī)定的樁桿在預先設定尺寸標準的場地，按規(guī)定的行駛線路(包括規(guī)定的屬具)行駛和操作，其目的是考核學員對車輛的安全操控能力。

車輛要求：叉車一般采用2噸或3噸叉車，結構、設備完整，技術狀態(tài)良好，經廣州市質量技術監(jiān)督局檢驗合格，照齊備。
一般來說平衡重的質量、質心位置、后懸量由整車總體布置給定，其中平衡重質量的選取主要考慮叉車滿載堆垛和滿載行駛時的縱向穩(wěn)定性。平衡重的質量直接影響到叉車前、后平衡的安全系數(shù)，是決定叉車安全系數(shù)的主要參數(shù)。當平衡重的總質量G確定后，即可以后橋中心為基準，根據(jù)車架上平衡重的裝配形式，準確確定平衡重的安裝尺寸。叉車尾架上部外側有2個倒置的V形懸掛塊，將平衡重用2條螺栓固定在其上即可。
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