叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。
      常用于倉儲大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。
      叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。
      主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、起升高度、門架傾角、行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。
報(bào)考條件及資料
年齡在18周歲以上（男性年齡不超過60周歲，女性年齡不超過55周歲）；
    初次取報(bào)名資料
1、《特種設(shè)備作業(yè)人員考核申請表》；
2、復(fù)印件1份；
3、照片（近期2寸、白底彩色、正面、免冠，3張）；
4、復(fù)印件1份；
5、體檢表1份；
6、安全教育和培訓(xùn)的（由用人單位提供1份）；
    復(fù)審人員
1、《特種設(shè)備作業(yè)人員復(fù)審申請表》；
2、《特種設(shè)備作業(yè)人員》（原件）；
3、照片（近期2寸、白底彩色、正面、免冠，3張）；
4、安全教育和培訓(xùn)的（由用人單位提供，1份）；
5、體檢報(bào)告1份；
6、持期間從事該持項(xiàng)目的（由用人單位提供1份）；
7、沒有作業(yè)等不良記錄的（由用人單位提供1份）。
叉車駕駛是特種作業(yè)，由生產(chǎn)監(jiān)督核發(fā)《*共和國特種作業(yè)操作》，叉車一般屬于工具車輛，只在單位的工作場地內(nèi)使用。所以一般說來只需要崗位操作或即可，但一般單位會(huì)要求駕駛叉車者有

叉車是屬于頒發(fā)的，一般都是不接受個(gè)人報(bào)名的，想要報(bào)考叉車，大家可以到直屬的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)報(bào)名，報(bào)名后按照批次統(tǒng)一組織大家考試，考試合格后會(huì)統(tǒng)一給大家出的。

培訓(xùn)考核范圍
全市境內(nèi)所有企、事業(yè)單位從事電梯操作、起重機(jī)械操作、場（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車司機(jī)、壓力容器操作、氣瓶充裝人員、壓力管道巡檢維護(hù)、鍋爐作業(yè)（含水處理、大型游樂設(shè)施操作、特種設(shè)備安全管理人員，新取及到期需要復(fù)審換的人員必須參加培訓(xùn)考試。

叉車樁考技術(shù)要求：
考評要求:考評員要熟悉評分標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照考核評分表中的評分項(xiàng)目進(jìn)行評分。個(gè)別項(xiàng)目由于包含的內(nèi)容很多，如考核細(xì)則中"動(dòng)作不規(guī)范或操作不熟練"一項(xiàng)，考評時(shí)要把握**分尺度，因?yàn)轳{駛操作要領(lǐng)中對頭、眼、頸、身體、手、腿、腳等部位都有具體要求:又如多次掛不入檔、行駛中方向兩邊擺、車速控制不穩(wěn)、起步后溜等等，屬于操作不熟練，考評時(shí)注意力一定要集中，做到公平公正，準(zhǔn)確評分。
技術(shù)要求:
1、車輛要求;叉車一般采用2噸或3噸叉車，結(jié)構(gòu)、設(shè)備完整，技術(shù)狀態(tài)良好，經(jīng)廣州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)合格，照齊備。
2、場地要求;場地尺寸必須符合該車型尺寸參數(shù)，地面要平整堅(jiān)實(shí)，沒有障礙物，周圍設(shè)置安全標(biāo)線和標(biāo)志，保場地與設(shè)備為考試，場地內(nèi)顯眼地方懸掛安全操作規(guī)程、考場紀(jì)律及候考區(qū)有遮陽擋雨設(shè)施等。
3、時(shí)間要求:5分鐘內(nèi)完成。計(jì)時(shí)從叉車起步行駛開始至整個(gè)叉載"工"字行駛考核完離駕駛室時(shí)結(jié)束。要求起步和結(jié)束時(shí)都要鳴號示意。
4、場地標(biāo)線要求:用油漆描畫，線寬50mm。
5、場內(nèi)要求:與場內(nèi)8字行駛考核相同。
6、貨盤尺寸要求:叉板共二件，每件尺寸為長×寬×高(內(nèi)孔)=1100×1100×100mm，上下面板用10mm，側(cè)板和中間隔板用15mm鋼板焊接而成。
由于熱平衡是叉車很重要的參數(shù)，散熱性能不良很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水水溫過高現(xiàn)象，影響叉車整車性能。因此，平衡重通風(fēng)孔的位置、風(fēng)道與氣流導(dǎo)向就顯得尤為重要。一般來說，通風(fēng)孔開的越高越大越利于散熱；通風(fēng)孔到散熱器之間采用圓角過渡，以利于氣流導(dǎo)向，提高散熱性能。
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